Autostol nakkestøtter, som ikke er meget iøjnefaldende i mange sikkerhed og komfort konfigurationer, er ofte overset. Men det er en af de vigtige konfigurationer, der tages hensyn til sikkerheden for bilister og passagerer, og ofte påvirker folks liv på kritiske tidspunkter. Så hvad er de vigtigste funktioner i autostol hovedstøtten? Hvilke spørgsmål skal du være opmærksom på når du bruger det?
1. primære funktion: øge sikkerheden
En lille autostol nakkestøtte kan effektivt beskytte hoved og hals af passagerer i bilen på tidspunktet for en trafikulykke, især når bilen er påkørsel bagfra, for at minimere skaderne. I de seneste år solgt mange biler på markedet kun udstyret med nakkestøtter i de bageste sæder af relativt høj komfort og luksus modeller, mens de fleste af de bageste sæder i de grundlæggende modeller ikke var udstyret med nakkestøtter. Kan vælge at bruge penge til at installere. Så mange mennesker tror, at hovedstøtten er blot en behagelig konfiguration. Med indførelsen af "autostol fastsættelse enhed og nakkestøtte kræfter krav og eksperimentelle metoder", efter autostol hovedstøtten er opført som en obligatorisk national standard, autostol nakkestøtte har fået opmærksomheden af fabrikanter og forbrugerne. Derfor, de modeller, som har været på markedet i de seneste år har installeret nakkestøtter på de forreste og bageste sæder, uanset den grundlæggende konfiguration og luksus konfiguration. For at beskytte halsen af fører og passagerer fra skade i det kritiske øjeblik, har de nationale obligatoriske normer strenge regler på materiale, styrke, energiabsorption, placering og størrelse af bil nakkestøtte.
2. komfort er proportionalt med prisen på bilen
På grundlag af sikre sikkerhed, giver hovedstøtten naturligt bedre komfort for fører og passagerer. Især i afstande, hovedstøtten er altid tilgængelig for de trætte passagerer, og lederen kan lempes nemt ved blot hælder hovedet mod hovedstøtten. I almindelighed, er nakkestøtter på midten af - at ende biler bedre end low-end biler til design, materialer, og komfort og bekvemmelighed. For nogle kvindelige bilejere, for at løse komfort i bil nakkestøtte, når pincet påvirkes, hovedstøtten kan hæves, og det lille hul på nakkestøtte ryglæn kan bruges til at placere hår, men det er værd at bemærke, at hovedstøtten ikke kan justeres for høj. Ellers vil det påvirke sikkerheden af hovedstøtten.
3. multi-retningsbestemt tilpasning af hovedstøtten bør være populariseret
Hovedstøtten er en ekstra enhed designet til at forbedre ride komfort og sikkerhed i bilen. Den vigtigste funktion af hovedstøtten er at sikre sikkerheden. Når bilen har en påkørsel, den halshvirvel kan modstå en stor acceleration og kvæstes let. Med støtte fra hovedstøtten, plads til fri bevægelse af hovedet kan reduceres, indvirkning på den halshvirvel kan reduceres og nakkeskader af beboer kan undgås eller reduceres. Overensstemmelse med nationale standarder er autostol hovedstøtten en obligatorisk køretøj certificeringstesten for biler. Forsædet af bilen skal være forsynet med en nakkestøtte.
4. hovedstøtten bør beskytte halshvirvel, og den korrekte installation holdning er meget vigtigt. Hovedstøtten skal installeres mindst flugter med den øverste kant af øret, og afstanden mellem bagsiden af hovedet og hovedstøtten bør ikke overstige 10 cm. Fra det aktuelle synspunkt er justering af bil nakkestøtte generelt en manual op og ned justering. Sammenlignet med justering af autostol, er justerbar populariteten af hovedstøtten langt bagefter. På nuværende tidspunkt har forsæderne af mange økonomi biler generelt vedtaget 4-vejs og 8-vejs elektrisk justering funktioner, bilsæder, mens elektrisk justering retninger i nogle high-end bilsæder er så mange som 16 retninger, og en multi-directional justering af nakkestøtten er stadig det kun anvendes som en luksus konfiguration i premium biler. For eksempel, har Volkswagen Phaeton forsædet nakkestøtte en elektrisk justerbare funktion, mens Shanghai GM Buick Boulevard er også udstyret med en seks-vejs uafhængigt justerbare bageste sæde nakkestøtte til behovene i de bageste passagerer. Vi mener, at med den stigende vægt på sikkerheden af sæde nakkestøtter af bilfabrikanter og forbrugere, populariteten af multi-retningsbestemt autostol nakkestøtter ikke er langt væk.
5. Selvom hastigheden er kun 10km/t, når opstår en kollision, er acceleration og deceleration af køretøjet alle klemt ind i den sårbare hals. Hvis nakkestøtten i bilen ikke er beskyttet, er halsen af beboeren let såret. I 26% påkørsel, førerens hoved eller hals vil blive såret. Under de samme betingelser er brugen af god kvalitet nakkestøtter 24% lavere end for beboerne med ringere nakkestøtter i påkørsel. Jo tættere afstand mellem baghjernen og nakkestøtte, jo bedre, helst ikke mere end 10cm. I et køretøj nedbrud er kvinder 1,8 - 2,2 gange mere tilbøjelige til at have hoved og nakke skader end mænd. Hvis dine bagsædet ikke har en nakkestøtte, skal du installere det så hurtigt som muligt.
