Plastikfangeren består af tre dele: ydre plade, polstring og stråle. Den ydre plade og dæmpningsmaterialet er fremstillet af plast, og bjælken er stemplet i en U-formet rille ved et koldvalset ark med en tykkelse på ca. 1,5 mm; den ydre plade og dæmpningsmaterialet er fastgjort til bjælken, og bjælken skrues til rammens længdebjælke. Kan fjernes når som helst. Plastik, der anvendes i sådanne plastikstøttere, er generelt lavet af to typer, polyester og polypropylen, og er sprøjtestøbt. F.eks. Er kofangerne på Peugeot 405 sedan fremstillet af et polyesterbaseret materiale og er dannet ved en reaktionssprøjtestøbningsmetode.
Med udviklingen af bilindustrien har bilbumpere også kommet ind i innovationsvejen som en vigtig sikkerhedsanordning. Ud over at opretholde den oprindelige beskyttelsesfunktion skal de forreste og bageste bumpere i dagens biler forfølge harmoni og enhed med karossens form og forfølge deres egen lette vægt.
For at nå dette mål bruger forreste og bageste bumpere af bilen i øjeblikket plastik, der kaldes plastik kofanger. Plastikfangeren består af tre dele: ydre plade, polstring og stråle. Den ydre plade og dæmpningsmaterialet er fremstillet af plast, og bjælken er stemplet i en U-formet rille ved et koldvalset ark med en tykkelse på ca. 1,5 mm; Den ydre plade og dæmpningsmaterialet er fastgjort til bjælken, og bjælken skrues til rammens længdebjælke og kan til enhver tid fastgøres. Fjern det. Plastik, der anvendes i sådanne plastikstøttere, er generelt lavet af to typer, polyester og polypropylen, og er sprøjtestøbt. Der er også en slags plast kaldet polycarbonat i fremmede lande. Det infiltreres i legeringssammensætningen og er legeringssprøjtestøbning. Den forarbejdede støtfanger har ikke kun høj styrke stivhed, men har også den fordel at være svejsbar, og belægningsydelsen er god. Brugen af biler er stigende. Plastikfangeren har styrke, stivhed og dekoration. Fra sikkerhedssynspunktet, når bilen kolliderer, kan den spille en pufferrolle for at beskytte for- og bagkroppen. Fra udseendet kan højkvalitets sprøjteteknologien naturligt kombineres med bilkroppen. I et stykke er det integreret i en, har en meget god dekoration, og bliver en vigtig del af det dekorative bilens udvendige.
