Hvordan kan en lille kran mediere pladser og bagspejle? En kompliceret præstation er at undgå risikokørselskilder. Det er blevet observeret, at forbuddet mod kørestilling og spejlet forkert vil føre til trafikkaos. Tror ikke, at dette er et redskab til andre. Utroligt vil nu nøjagtigt reflektere over min kørestilling. Dybden af bremsepedalen, benene har et bestemt livsmålbøjning; og ryglænet er for lige, ikke lyve, den bedste kørestil, når skuldrene ligger fladt, bør armene huddle første tricks kun være forspændt mod disken, så de reverserer den modsatte retning. Hjulet er for at sikre holdet , men instrumentpanelets kilometer, hastighed og andre anvendelsesudtryk er også tilgængelige i synsfeltet. Hånden holder hjulet, fortrinsvis i stillingen "3" og "9". Tommelfingeren er naturligt anbragt på bøjlerne. Nogle mennesker kan lide tommelfingeren eller den tidligere forspænding fra sidehjulene, men i virkeligheden er dette en meget risikabel kørselsvaner, så dette vil gøre førerens styringskraft svardomme og kan også blive såret, når der er dårlige veje eller nødoperationer fingre.
Den lille kran medierer sædet justerbart spejl, den ældre chauffør ved, at der er tre "øjne" på bilen, der henviser til et spejl, spejl og spejl. Spejle, himmel og luft transmissionsledninger skal være i bagspeilet, den øverste del og også i det udvendige bagspejl kan man se 2/3 af luften, 1/3 af himlen, den kan dække de fleste veje ved en blik. Når venstre og højre konditionering skal du lade kroppen se ud i spejlet udenfor, men ikke for meget, bare beherske nationallinjen. Spejle med ufuldstændig visning bruges bedst sammen med store vidvinkelobjektiver, der sikrer en dybere ensidig bane. Imidlertid er ukorrigerede manglende produkter, nogle spejleplaner urimelige, og midlertidig brug vil medføre førerens vision og risiko. Først og fremmest konditionering af inderspejle, føreren sidder godt, skal kunne se vejforholdene tydeligt, så lavt er ikke højt, mester mere information. Derudover lægges der særlig vægt på, at nogle ejere arrangerer store genstande i venstre bagside af bagruden, hvilket er konsekvensen af virkningen.
