Specielt afspejlet i bilen køber mange venner luksusbiler på grundlag af økonomiske forhold. Og selvom du køber en generel bil, så vil familiemedlemmernes venner gøre bilens indre en "rig og storslået" for at fremhæve sin egen personlighed. Ændringen af lædersædet til bilens indvendige modifikation i bilindretningens modifikation er stadig den mest almindelige. Fremstillingen af læderstolen er det mest grundlæggende og vigtige arbejde. Det er en vigtig indikator for at måle læderstolenes kvalitet. Nedenfor ændrer vi bilens interiør i henhold til vores egen erfaring og lækage: lædersædet fremstillingsprocessen
Det første skridt er at skære huden. Et stykke cowhide er omkring 40 til 50 kvadratfod. Læder og læderoverflade på koens ryg er den bedste del af læderet. Den bruges generelt til ryglæn og sædepude af sædet. Fordi de to dele af sædet er under tryk og friktion i lang tid, er det også den mest modtagelige del. . Brystmagens hud og kohalsen er dårlig. Den bruges generelt til nederdelen af sædet eller den del, der ikke er let at se. Læderet har samme strækretning som kluden. Nogle læderstole sidder i en måned eller to. Konkaviteter og bump forekommer, hovedsagelig på grund af ukorrekt orientering af huden.
Det andet trin er at sy. Efter at læderet er skåret, går det ind i syprocessen. Der er også en vis vægt her. Under det generelle læder kaldes en 12-15 mm tykk svamp med en maskebund også stærk bomuld. Bemærk at nogle butikker skærer hjørner her. Ved syning er det meget vigtigt for arbejderen at være bekendt med hånden. Når læderet er syet, kan det ikke ændres igen. Ellers vil det efterlade klare huller på læderet. Ved kontrol skal du være opmærksom på, om stinglængden på den åbne tråd er jævn, og om læderhovedet er der. Udstødt, med eller uden burrs og trådender, om linjen og læderfarven er de samme.
Det tredje trin, det sætte sæde, er simpelthen at sætte den syede hylster på sædet. Det er nemt at sige, det er ikke så nemt at gøre. I jakkesætet vil læderet blive revet eller ridset, hvis det er lidt utilsigtet. Efter at have tændt den, skal læderhuset monteres på sædet ved at trykke og trække. Hæftet af det faste læderhus skal være rustbeskyttet. Spændingsfordelingenes størrelse og stramhed skal være konsistente. Når sædet samles, skal samlingen mellem sædepuden og puden være symmetrisk.
Det fjerde trin er at genoplæse sædet. Rummet inde i døren og bilen er begrænset, sædets størrelse er ikke lille, og den er relativt tung. Ved genindlæsning er det nødvendigt at undgå ridser på sædefladen og ikke røre ved maling, så det skal ske i overensstemmelse med kravene i genopladningsprocessen. Ellers, hvis du ikke er forsigtig, vil du miste alle dine bestræbelser.
