Sæteskinnen er en af de vigtigste dele i sædesamlingen. Det har et meget højt teknisk indhold og patentbeskyttelse. Det er ikke kun en vigtig funktion, men også en af bilens sikkerhedsdele. Sæde glideskinnen og manuel låsemekanisme kan realisere manuel justering af sædet i vandret position. Motoren og drivmekanismen kan realisere automatisk justering af sædet i vandret stilling, og markedsanvendelsen er meget bred. I sikkerhedssikkerhedsindekset skal sædeskinnen modstå en statisk trækkraft på 24kN eller mere, og det er nødvendigt at sikre, at glideskinnen er afbalanceret, når den udsættes for kræfter i alle retninger som f.eks. Positivt tryk og sidedragning, og Funktionsfejl kan ikke genereres. Dette stiller meget høje krav til udformningen af glideskinnenes tværsnitsform og råmaterialets råmateriale selv. Det er nødvendigt at designe glideskinneafsnittet videnskabeligt og med rimelighed. Navnlig skal glideskinnenes materiale selv have en trækstyrke på mere end 600 MPa, mens stålet i den indenlandske virksomhed stadig ikke kan opfylde den høje trækstyrke af råmaterialer.
Et andet teknisk problem med sædeskinner er glideskinnenes fremstillingsteknologi, som kræver, at produktionsvirksomheden har meget storstilet præcisionsforms og stansemaskiner, og den indenlandske forskning på dette område er relativt bagud fra den udenlandske teknologi og kan ikke opfylder produktets krav til design. I fremmede lande styres det primære marked for sæderslides af virksomheder som Brose og Faurecia. Det er den udpegede leverandør af mange OEM'er, og produktteknologien har fordelene ved kompakt struktur og høj trækstyrke. Fremtidige sædeskinner vil udvikle sig i retning af let vægt, høj styrke, integration og platform.
Den indenlandske produktion af stoleglas fabrikanter omfatter hovedsageligt Shanghai Mingfang Auto Parts Co, Ltd og Hubei Zhonghang Precision Machinery Technology Co Ltd, og markedet er low-end køretøjer, og dets teknologi kan ikke opfylde sikkerhed og ydeevne kræves ved mid-to high-end køretøjer. Og andre specifikationer. Ningbo Shuanglin Auto Parts Co, Ltd er ved at udvikle en universel sæde dias og realisere foreningen af hånd og elektrisk slide platform. Den har ansøgt om et patent. Dens design er forkortet kløften sammenlignet med udenlandske sædebane fabrikanter som Brose og Faurecia.
