Når du kører, vil du altid høre en masse af gamle drivere, der har undervist forfædres hemmeligheder. En af dem er at køre bilen for et stykke tid. I dag fortæller Xiaobian alle, uanset om dette er sandheden.
Hvorfor skal dækkene justeres?
Faktisk er erfaring lært af den gamle driver korrekt, fordi der er flere fordele at forhaste justering. Det korrekte antal dæk kan ikke kun gøre dæk slid jævnt og opretholde balancen mellem drift.
Xiaobian foreslog, at dækkene justeres hver 8000-10000 km, selvom der er ingen tegn på delvise slid. Dæk justering hjælper med at holde dæk slid satser konsekvent, hvilket sikrer ensartet ydelse på tværs af alle dæk.
For instruktioner om, hvordan at ændre holdninger, henvises til vejledningen på dæk positionering i brugermanualen. Hvis ikke er anført i manualen køretøj, skal du følge nedenstående anbefalinger:
For køretøjer med nye dæk installeret
Hvis de fire dæk er de samme som de gamle og mønsteret har ingen retning, crossover kan bruges: højre front<->bagved til venstre; venstre front<->højre bag.
Hvis de fire dæk er de samme som de gamle og mønstrene har retninger, de er byttet før og efter: højre front<->lige bagtil; venstre front<->bagved til venstre.
Hvis dækkene er gamle og nye, nyere dæk er udstyret med baghjulene, og de ældre dæk er monteret med forhjulene.
Normalt er lufttryk af de forreste og bageste dæk forskellige. Du bør justere lufttrykket ifølge holdning af dæk efter dæk er justeret.
